Шаг 1
Где уровень
Поддон АКПП: сливная и переливная (трубка внутри) пробки. Машина строго горизонтально. Диагностика: температура ATF в блоке TCM.
Контроль и замена ATF TF-80SC (XC90 I)
Инструменты: VIDA + DiCE, Динамометрический ключ, Заливной насос ATF / шприц, Страховочные стойки
На 6-ступенчатой Aisin щупа нет. Уровень — перелив при температуре масла по VIDA (часто около 50–60 °C). Жидкость JWS 3309 или 3324 — строго по году/наклейке. Частичная замена через слив поддона ~3.5–5 л; со снятием поддона и фильтром — правильнее.
Коды запчастей (OEM)
| Артикул | Название | Аналоги | |
|---|---|---|---|
| 30713729 | Сальник привода АКПП TF-80SC | ||
| 31216223 | Фильтр АКПП TF-80SC (внутренний) |
Моменты затяжки
| Соединение | Н·м | Примечание |
|---|---|---|
| Болты поддона TF-80SC (ориентир) | 10.0 | Крестом, не перетягивать. |
Шаги
Шаг 2
Слив
Слить в мерку. Если снимаете поддон — фильтр 31216223, прокладка, магниты. Осмотреть на стружку (латунь vs сталь).
Шаг 3
Залив
Залить слитый объём + 0.2 л. Прогреть в Drive с тормозом, селектор по положениям. На целевой температуре открыть перелив: тонкая струя — норма, густой поток — лишнее, капли — мало, долить через заливную (часто там, где «должен быть щуп», слева/сверху корпуса).
Шаг 4
Сальник привода
Если на защите лужи — сальник 30713729. Полуось выпрессовать аккуратно, не повредить шлицы. После замены — снова уровень ATF (утекло).