Узлы и системы
Анатомия автомобиля: принцип работы, болячки, OEM-номера.
Электрика
800 V архитектура ES90
Трансмиссия
8AT Geartronic (CMA)
Трансмиссия
8AT Geartronic SPA
Трансмиссия
8AT Geartronic SPA (S60)
Трансмиссия
8AT Geartronic SPA (S90)
Полный привод
AWD 850 (вискомуфта + TRACS)
ДВС
B30 и шасси 164
ДВС
B5 mild hybrid SPA (S60 III)
ДВС
B5 mild hybrid SPA (XC60 II)
Электроника
CEM — центральный электронный модуль (P2)
Трансмиссия
CVT Volvo 66
ДВС
Drive-E бензин B4204 (T5/T6/B5/B6)
ДВС
Drive-E дизель D4204 (D4/D5/B5)
ДВС
Drive-E и mild hybrid S90
Электрика
Dual NVIDIA DRIVE AGX Orin ES90
Электрика
HuginCore (вычислительная платформа EX60)
Электрика
Lidar и система безопасности EX90
Электрика
NACS и зарядка EX60
ДВС
PRV V6 (260)
Кузов
SIPS (Side Impact Protection System)
Электрика
Superset tech stack EX90
Электрика
T8 Plug-in hybrid (ERAD)
Электрика
T8 Recharge Plug-in hybrid (S60)
Электрика
T8 Recharge Plug-in hybrid (S90)
Ходовая
Transaxle и De Dion (300-я)
Кузов
WHIPS — защита от хлыстовой травмы
Трансмиссия
АКПП AW55-50/51SN
Трансмиссия
АКПП Aisin TF-80SC (6AT)
Трансмиссия
АКПП Aisin TG-81SC (8AT Geartronic)
Электрика
Аварийный ручной релиз зарядного кабеля
Электрика
Батарея EC40
Электрика
Батарея EM90 (116 kWh CATL)
Электрика
Батарея EX90 (CATL)
Электрика
Батарея SPA3 (cell-to-body) EX60
Кузов
Безопасность и Lambda 240
Электрика
Высоковольтная батарея EX30
Электрика
Высоковольтная батарея EX40
Ходовая
Гидроусилитель XC90 I
ДВС
Двигатель B5254T2 (2.5T)
ДВС