АКПП Aisin TF-80SC (6AT)

Принцип работы

Шестиступенчатый автомат (AF40 / TF-80SC) для V8, 3.2 и большинства D5. Щупа нет: уровень — переливная пробка снизу при температуре масла по VIDA (обычно ~50–60 °C, уточнять по году).

Жидкость JWS 3309 на ранних, на поздних встречается JWS 3324 (WS) — не смешивать без проверки. Слив/залив порядка 7 л, полный объём больше.

Типичные болячки

  • Сальник привода 30713729 — «сопли» на защите, капли на полу. Сам сальник дешёвый, работа с полуосью — нет.
  • Гидроблок и соленоиды после 150–200 тыс. км, особенно без замен ATF.
  • Теплообменник — эмульсия в щупе/на заливной (если есть контроль).

Коды запчастей (OEM)

АртикулНазваниеАналоги
30713729Сальник привода АКПП TF-80SC
31216223Фильтр АКПП TF-80SC (внутренний)

Связанные схемы

Где щуп и пробки АКПП XC90 I