Volvo XC90 II поколение
2014–н.в. · платформа SPA
Премьера 26 августа 2014 в Стокгольме, продажи с 2015. Платформа SPA: двухрычажная передняя подвеска, сзади интегральный рычаг и поперечная рессора (опция — пневмоподвеска). Все ДВС — 2.0 Drive-E + 8AT Aisin TG-81SC. Линейка: T5/T6, D4/D5, затем mild-hybrid B5/B6 и PHEV T8/Recharge. Фары «молот Тора», Sensus 9", IntelliSafe. Рестайлинги 2019 и 2024; комплектации Kinetic/Momentum/R-Design/Inscription, с 2023 — Core/Plus/Ultimate.
Технические характеристики
| Мест | 7 стандартно с 2018; 6 — капитанские кресла; Excellence — 4 |
|---|---|
| ОЖ ДВС | ~8.5–10 л Volvo Coolant |
| AWD BorgWarner | спецжидкость муфты, интервал 20–40 тыс. км у многих сервисов |
| ГРМ Drive-E | цепь; ремень навесного — по регламенту / трещинам |
| ATF 8AT TG-81SC | AW-1 / JWS 3324 · замена по переливу ~3.5–5 л + фильтр |
| Батарея T8 | 9.2 / 10.4 / 11.6 / 18.8 кВт·ч в зависимости от года |
| Бак T8 2016–2018 | 50 л (урезан из‑за батареи) |
| Разболтовка | 5×108, ЦО 63.4 мм |
| Колёсная база | 2984 мм |
| Пневмоподвеска | опция; режимы Off-road / Comfort / Dynamic / Eco / Individual |
| Моторное масло Drive-E | 0W-20 VCC RBS0-2AE · ~5.6 л |
| Тормозная жидкость | DOT 4+ |
| Платформа / код кузова | SPA · 256 |
| Длина × ширина × высота | 4950 × 2008 × 1776 мм (без рейлингов, по году) |
| ОЖ гибридного контура T8 | отдельный контур, см. VIDA |
Масла, жидкости, моменты
| Тип | Название | Значение | Двигатель | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масло АКПП | ATF TG-81SC 8AT | перелив | все | AW-1 / JWS 3324. Частичная замена 3.5–5 л + фильтр 31405980. |
| Тормозная жидкость | Тормозная жидкость XC90 II | DOT 4+ | все | На T8 смешана рекуперация — прокачка по VIDA. |
| Антифриз | ОЖ Drive-E / SPA | 8.5–10 л | все | У T8 отдельный контур батареи — не путать. |
| Зазор | Зазор свечей Drive-E (ориентир) | по VIDA мм | B4204T23, B4204T27 | Не подгибать «на глаз» — иридий, момент маленький. |
| Haldex | Муфта AWD SPA (BorgWarner) | по VIN | все | Спецжидкость Volvo. T8 — не та процедура. |
| Моторное масло | Моторное масло Drive-E 2.0 | 5.6 л | все | Только 0W-20 VCC RBS0-2AE (31372624). |
| Прочее | Разболтовка колёс | 5×108 | все | ЦО 63.4 мм, шпильки M14×1.5. Момент колёс ~140 Н·м (сверить таблицу года). |
| Момент затяжки | Момент колёсных гаек | 140 Н·м | все | Ориентир легкосплавных дисков; звездой, холодные диски. |
Коды ошибок
| Код | Блок | Расшифровка |
|---|---|---|
| BCM-U0121 | BCM | Потеря связи с ABS/DSTC (пример U-кода) |
| ECM-250A | ECM | Сигнал расхода/давления воздуха (пример VIDA) |
| HYB-C070 | BECM | Высоковольтная батарея / контакторы T8 (обобщённо) |
| P0087 | ECM | P0087 Низкое давление топлива (рампа) |
| P0299 | ECM | P0299 Underboost (Drive-E) |
Узлы
Drive-E бензин B4204 (T5/T6/B5/B6)
Drive-E дизель D4204 (D4/D5/B5)
WHIPS — защита от хлыстовой травмы
АКПП Aisin TG-81SC (8AT Geartronic)
Полный привод BorgWarner (XC90 II)